皮帶秤電氣部分的安裝要求，皮帶秤系統(tǒng)的電源部分應(yīng)盡可能避開(kāi)電源線，也可以使用照明電源。推薦高精度皮帶秤了解到有條件的用戶可以在計(jì)算機(jī)集成器的電源側(cè)添加電源穩(wěn)壓器。電氣接線盒安裝在傳送帶的側(cè)面，應(yīng)密封，以防止清洗傳送帶框架時(shí)電路板被水或灰塵浸入接線盒中。稱重顯示儀表控制室與現(xiàn)場(chǎng)的距離為幾百米，稱重信號(hào)線與電源線應(yīng)分開(kāi)導(dǎo)線，并正確連接屏蔽端子。由于較大的線路損耗和來(lái)自外部的稱重信號(hào)的嚴(yán)重干擾，當(dāng)距離超過(guò)60米時(shí)，應(yīng)采用6線制連接，稱重指示器和秤體應(yīng)分開(kāi)接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。上述就是撫順高精度皮帶秤廠家整理的資訊。

間隔校準(zhǔn)就是秤星校準(zhǔn)，比方說(shuō)我放10kg的重量在托盤里面，砝碼要放在哪個(gè)地方桿秤才能平衡呢？桿秤高了，買菜的不愿意啊，桿秤低了，賣菜的也不同意喲。砝碼放好后，等比分配刻度。這樣5kg，1kg的刻度都有了。推薦高精度皮帶秤認(rèn)為間隔校準(zhǔn)就是通俗的秤星校準(zhǔn)。在稱重傳感器受力的情況下反饋出變化mv值和皮帶上載荷之間的關(guān)聯(lián)。相當(dāng)于把受力產(chǎn)生的mv值變化通過(guò)間隔值體現(xiàn)出來(lái)。比方說(shuō)當(dāng)皮帶有30kg/m物料的時(shí)候，稱重傳感器受力變化了3mv。那我們可以說(shuō)變化1mv的時(shí)候受力就是10kg/m的重量。這樣稱重傳感器的容量就要線性等比分配。就和秤星的道理是一樣的。那有人問(wèn)了徐州三原自動(dòng)化系列的ICS-17皮帶秤的耳軸相當(dāng)于什么呢？14秤的拉桿又相當(dāng)于什么呢？這個(gè)我感覺(jué)和賣菜桿秤上的提繩是一個(gè)道理。是支點(diǎn)。耳軸要無(wú)摩擦，拉桿要有鋼性和韌性。多大的流量要用多粗的拉桿和材質(zhì)都是有要求的。上述就是推薦高精度皮帶秤的廠家整理的資料，希望能幫助到大家。

操作過(guò)程是什么，跟著撫順高精度皮帶秤廠家來(lái)看看吧。各設(shè)備按要求安裝完畢，要經(jīng)過(guò)盤車，確證各轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈，無(wú)卡住現(xiàn)象后才能試車。在現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備應(yīng)進(jìn)行2-4小時(shí)的空載試車和5-6小時(shí)的負(fù)荷試車，在空載和負(fù)荷試車正常后，可按手動(dòng)控制和自動(dòng)控制的方式選擇操作。推薦高精度皮帶秤了解到手動(dòng)控制方式程序：手動(dòng)/自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)打向“手動(dòng)”，則各控制回路的啟動(dòng)與停止由現(xiàn)場(chǎng)控制盒的各路按鈕來(lái)控制，除正反轉(zhuǎn)互為聯(lián)鎖外，各控制回路之間是相互獨(dú)立的，在控制上沒(méi)有任何邏輯關(guān)系。

皮帶長(zhǎng)度要使用盤車法測(cè)量，因?yàn)殒湸a標(biāo)定是以皮帶長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算模擬載荷的。撫順高精度皮帶秤廠家認(rèn)為皮帶長(zhǎng)度不精準(zhǔn)影響到皮帶秤的使用精度。（鏈碼也得要精準(zhǔn)）。開(kāi)啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調(diào)好，否則影響零點(diǎn)和間隔校準(zhǔn)。推薦高精度皮帶秤了解到建立周期主要是讓儀表接收測(cè)速脈沖來(lái)計(jì)算皮帶運(yùn)行速度。只要以后不更換測(cè)速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒等下次標(biāo)定可以免去這一步。如果想檢查測(cè)速有沒(méi)有問(wèn)題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺(jué)得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測(cè)量各項(xiàng)參數(shù)輸入后，重新建立周期。菜單1里面自動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn)：開(kāi)啟皮帶速度穩(wěn)定后，按開(kāi)始鍵，倒計(jì)時(shí)完成后按改變，新的零點(diǎn)值自動(dòng)輸入到儀表。因?yàn)槊看螛?biāo)定的時(shí)候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次后返回在跑2-3遍，這2-3遍完成后不需要改變，看看秤體穩(wěn)定性。如果每次偏差大就要找原因了。

徐州三原皮帶秤速度傳感器與托輥軸的連接方法有兩種，其它好的方法也可以用，要求是速度傳感器保持自由浮動(dòng)，不固定連接在輸送機(jī)框架上，過(guò)程如下：提供一個(gè)外徑為Φ32mm的伸出軸頭，把帶有連接套的速度傳感器直接裝入，或者把Φ12.8mm直徑的速度傳感器軸裝入已制造好的連接套內(nèi)。用兩個(gè)M8×32螺栓把減振臂連到速度傳感器上。推薦高精度皮帶秤認(rèn)為焊接或用其它方法牢固地連接，并應(yīng)適當(dāng)?shù)販p震，例如用一個(gè)鐵塊（或一個(gè)螺栓）連到輸送機(jī)框架上，使用這個(gè)方法使得速度傳感器的減振臂的平衡在±5度之間，轉(zhuǎn)動(dòng)減振臂，使其振動(dòng)停止。撫順高精度皮帶秤廠家了解到通過(guò)減震管末端地孔固定減震拉簧的一端，另一端固定在輸送機(jī)框架上，定位應(yīng)使彈簧輕度受力。